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       6月17日是已故飛車王徐浪去世十周年的忌辰，十年前的今天，永遠(yuǎn)的飛車王徐浪離開了我們；十年后的今天，"三重韓，幾度浪"徐浪杯中國越野拉力冠軍卡丁車大賽在徐浪的家鄉(xiāng)浙江金華市武義縣豪霆賽車場舉辦。十年生死兩茫茫，不思量自難忘。本次賽事，韓寒、韓魏、韓岳攜20多位全國拉力/越野兩界優(yōu)秀冠軍車手、眾多文體明星及各界媒體齊聚武義，共同緬懷這位已逝的賽車才俊。

       作為中國最優(yōu)秀的車手之一，徐浪曾數(shù)度出征達(dá)喀爾拉力賽，并在這個比賽中書寫了屬于自己的傳奇。但是2008年6月16日，徐浪在參加穿越東方馬拉松越野第五賽段，因為搭救前面被困的賽車，拖鉤繩突然斷裂擊中前額不幸遇難，去世時年僅32歲。

       卡丁車大賽的競爭尤為激烈，比賽共分為青少年組、明星組、專業(yè)組及三韓對決四個環(huán)節(jié)。在率先進(jìn)行的青少組比賽中，經(jīng)過上午的兩輪預(yù)賽，最終有8名車手得到了獎杯和韓寒私人贊助的10萬元獎學(xué)金。頒獎儀式上韓寒開玩笑說："我知道這些孩子還很小，在我退休之前他們還威脅不到我的冠軍地位，但是我希望他們將來能夠在賽車事業(yè)上有所成就，成為超過徐浪的人才。"

       明星組的比賽由前女足球星鏗鏘玫瑰的杰出代表韓端、徐浪生前隊友華慶先的女兒特技車手華婷婷、贊助商宋婕三人構(gòu)成。三個女人一臺戲，她們不僅要參加明星組的PK，還要作為領(lǐng)航員參與到三韓車技秀中來，當(dāng)然也要與專業(yè)組的高手們同場競技，看看巾幗能否跑得過須眉。前女足隊員韓端畢竟是運動員出身，雖然是第一次參加卡丁車比賽，但是膽大心細(xì)的特點還是非常明顯，幾次互相超車之后，終于擠到了宋婕的前面，在明星組拔得頭籌。

       媒體組的比賽由來自全國各地的賽車媒體組成，《性能車》的梁曉明本來是奪冠大熱門，但是被組委會賦予了現(xiàn)場解說的重任，因此慷慨地放棄了自己的冠軍夢想。《中國體育報》周萌、《中青體育網(wǎng)》王璐璐和《樂視體育》王捷功分獲三甲。

      專業(yè)組的三甲車手分別為傅軍飛、陳建華和付宇豪。能夠從來自全國的老牌冠軍們中間脫穎而出，主要還是沾了大家互相謙讓的光。像云南汽摩協(xié)會主席麻俊昆、杭州水陸空軍業(yè)余總司令阿B、CRC老牌冠軍車手石春雷、賈金義、徐梓勇、祖軍等等都沒好意思猛踩油門。

       當(dāng)天的重頭大戲還是三韓車技秀。兩臺專業(yè)賽車與量產(chǎn)眾泰T600Coupe同場競技。第一場：北斗七星陣環(huán)形停車入位，韓魏駕駛的巴吉明顯吃虧，車比較寬，所以入位極度困難。第二場，千里走單騎，就是前箱蓋上粘個盤子放個網(wǎng)球，韓寒前半場連續(xù)漂移，非常瀟灑，但是后半場卻不慎掉球。我剛想解開安全帶下去撿，還沒找到開關(guān)，他已經(jīng)跳下去了。領(lǐng)航員韓端如是說。這個項目的勝利者應(yīng)該是玩特技最拿手的韓岳，只有他一次也沒停車。最后一項是十面埋伏陣，就是開汽車壓氣球。韓寒壓得不少，但是氣球基本上沒爆，就跳下來用腳踩。“三韓對決”不僅為賽事增加看點和趣味性，同時也展現(xiàn)了賽車文化的動感和激情。

       最終裁判長宣布，三韓并列車技秀冠軍，固鉑輪胎全球資深副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理曹克昌博士、眾泰汽車代表和武義縣民眾代表徐芳為他們頒發(fā)了獎杯和香檳。比賽最終在歡樂的氣氛中結(jié)束，各位徐浪的老朋友們握手告別。韓導(dǎo)能夠在百忙之中擠出時間現(xiàn)身徐浪杯，這既是對我們徐浪杯的最大支持，也證明了他對武義、對徐浪、對中國賽車深厚的感情。

      其實眾泰汽車作為民族汽車品牌的后起之秀，與“達(dá)喀爾英雄”徐浪也頗有淵源。作為同處金華地區(qū)的造車企業(yè)和知名賽車手，早在2006年，徐浪和眾泰汽車有過深入合作，在試駕評測中也被這輛“小型多功能車”的性能所驚艷。

      此次卡丁車大賽為大家?guī)砹梭@險、娛樂且具有互動性的獨特賽事體驗。眾泰汽車旨通過參與更多汽車賽事，讓更多的人了解汽車運動，喜愛汽車文化，同樣期待更多的消費者參與到賽事中來！