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央視?多次報(bào)道眾泰“黑科技” 只因理想離現(xiàn)實(shí)更近一步

時(shí)間:2016.12.24

新聞資訊

       無人駕駛交通工具在近兩年已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的一大發(fā)展熱點(diǎn)。自2014年開始,全球互聯(lián)網(wǎng)科技公司先后推出無人駕駛汽車。傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)也紛紛涉足這一領(lǐng)域,推出無人駕駛概念車。以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為核心的自動(dòng)駕駛技術(shù)將在不遠(yuǎn)的未來極大地改變?nèi)藗兂鲂械姆绞剑瑫r(shí)也將重構(gòu)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。作為互聯(lián)網(wǎng)+出行的代表之一的眾泰汽車,也早已開啟在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的布局,向世人展現(xiàn)眾泰“黑科技”的領(lǐng)先實(shí)力。

 

01

 

 

眾泰“黑科技” 點(diǎn)亮世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)

       11月15日,第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)正式啟動(dòng)。眾泰5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)隊(duì)攜自動(dòng)駕駛原型車亮相烏鎮(zhèn),并在“透明道路”上進(jìn)行了自動(dòng)駕駛展示,向全世界展示了自主品牌在無人駕駛領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。

       今年的大會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 造福人類——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”為主題,在全球范圍內(nèi)邀請(qǐng)1200位互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍人物。智能互聯(lián)化技術(shù)背景下的物流、出行等交通問題是本屆大會(huì)討論的一個(gè)重要課題。

       眾泰汽車工程研究院自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)攜自動(dòng)駕駛原型車在中電海康位于烏鎮(zhèn)的“透明道路”上進(jìn)行了自動(dòng)駕駛模式展示。眾泰汽車與中電海康的合作也受到了CCTV和浙江省經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注,央視對(duì)眾泰自動(dòng)駕駛和透明道路項(xiàng)目進(jìn)行了采訪報(bào)道。浙江省經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)到場考察,體驗(yàn)了眾泰自動(dòng)駕駛汽車,并對(duì)眾泰在智能交通領(lǐng)域的探索表示了認(rèn)可。

 

QQ圖片20161224125428

 

 

多元合作 共筑“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車產(chǎn)業(yè)

       事實(shí)上,在汽車逐步智能化、互聯(lián)化的背景下,眾泰汽車已憑借持續(xù)的戰(zhàn)略深耕在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域積累了成果,并在智能化汽車革命之中掌握了先機(jī)。今年北京車展期間,眾泰汽車率先開啟了與百度的合作,加入百度智慧汽車生態(tài)系統(tǒng);今年5月份,眾泰汽車下線了第一輛自動(dòng)駕駛原型車,并通過環(huán)境感知系統(tǒng)、路徑自動(dòng)規(guī)劃系統(tǒng)、控制決策系統(tǒng)、底層執(zhí)行系統(tǒng)四大系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作。眾泰自動(dòng)駕駛汽車能夠在短短半年的研發(fā)道路上實(shí)現(xiàn)有限路段內(nèi)無人工干預(yù)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已躍居同級(jí)前列。

       此外,在10月20日于珠海舉行的2016英特爾中國行業(yè)峰會(huì)上,眾泰5G車聯(lián)網(wǎng)智能汽車團(tuán)隊(duì)作為唯一受邀進(jìn)行展示的國內(nèi)整車企業(yè),在交通主題展廳展出了搭載有英特爾芯片的自動(dòng)駕駛二號(hào)原型車。據(jù)悉,眾泰汽車將在多個(gè)領(lǐng)域展開與英特爾的合作,從而推進(jìn)無人駕駛技術(shù)平臺(tái)在中國的本土化落地推廣。而借助英特爾在核心技術(shù)方面的實(shí)力,眾泰也將加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

 

E200青海湖

 

人車互動(dòng) 智能系統(tǒng)盡享輕生活

       然而,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的科技浪潮之中,眾泰汽車在“智造”領(lǐng)域的探索并不僅限于無人駕駛。

       目前,眾泰汽車已經(jīng)推出車聯(lián)網(wǎng)品牌“Tye-net”,該系統(tǒng)基于尖端技術(shù)平臺(tái)、周到服務(wù)體系、全面用戶體驗(yàn),涵蓋遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制、導(dǎo)航、安防、資訊、增值服務(wù)六大類服務(wù)24項(xiàng)功能,可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)或電腦查詢車況檢測報(bào)告、故障報(bào)警、語音操作一鍵導(dǎo)航等功能,除此之外還可以用手機(jī)遠(yuǎn)程開啟或者關(guān)閉空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車窗玻璃升降、車門落鎖或解鎖等功能,帶來全新的駕乘體驗(yàn)和便捷性。

       應(yīng)用于眾泰大邁車型的“大邁管家”智能控制系統(tǒng)可對(duì)愛車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,主要包含車子實(shí)時(shí)定位,行駛軌跡,遠(yuǎn)程控制車輛,車輛狀態(tài),安防報(bào)警等功能,隨時(shí)隨地的掌握車輛詳細(xì)信息,讓駕駛更放心安全

       此外,由眾泰新能源開發(fā)的一項(xiàng)全新“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)——“眾車紛享”APP,也體現(xiàn)著人車互動(dòng)的科技之樂。只要下載“眾車紛享”APP,注冊(cè)賬戶,不論是購車前的深度試駕邀約,還是購車的方式方法,抑或是購車后的出行查詢,眾車紛享都能為用戶提供想要的服務(wù)。

 

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       眾泰云100S配備的八大創(chuàng)新系統(tǒng):坡道智能輔助系統(tǒng)、安卓多媒體系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、車載遠(yuǎn)程安保系統(tǒng)、智能電控系統(tǒng)。其中GPS遠(yuǎn)程安保系統(tǒng)等信息管理工具,能夠隨時(shí)掌握車輛信息,并且了解汽車關(guān)鍵部件的狀態(tài),讓每次出行都能做好充分準(zhǔn)備。人與車的智能互動(dòng),將大大提升人車生活品質(zhì)與精彩。

 

眾泰智造 打造越級(jí)精品車

       在當(dāng)前的產(chǎn)品矩陣之中,各類領(lǐng)先同級(jí)的科技成果也頻頻現(xiàn)身于各款車型,閃現(xiàn)著“眾泰智造”的科技結(jié)晶。如眾泰T600運(yùn)動(dòng)版、C級(jí)豪華轎車Z700、轎跑型SUV SR9、高性能長軸中型SUV大邁X7等車型都傾注了眾泰科技,而這些領(lǐng)先同級(jí)的智造特色也成為了眾泰汽車熱銷市場的關(guān)鍵性因素。

 

COC

 

       眾泰T600運(yùn)動(dòng)版高配車型中應(yīng)用了電子旋鈕換擋并增加智能換擋撥片,以更精確、更便捷操作方式,彰顯運(yùn)動(dòng)與激情的駕控體驗(yàn);

       眾泰Z700配備超越同級(jí)的百萬級(jí)電動(dòng)吸合門,用更高端的科技表現(xiàn)回饋消費(fèi)者,瞬間提升“從容致遠(yuǎn) 品質(zhì)人生”的品牌理念;

       新上市SR9的底盤由眾泰汽車聯(lián)合英國米拉(MIRA)共同完成,該公司曾對(duì)賓利,邁凱輪,法拉利,奔馳等全球知名廠商進(jìn)行過底盤調(diào)教,是全球公認(rèn)的頂級(jí)底盤和NVH開發(fā)工程公司。眾泰SR9的車身頂蓋采用激光焊接技術(shù),這在自主品牌中尚屬首次;

       大邁X7除配備同級(jí)罕見的駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶功能、可開啟全景天窗等智能配置外,還配備了大尺寸液晶屏和“越級(jí)”的液晶儀表盤,并且儀表盤采用的是“機(jī)械指針+液晶屏”組合方式,提供4種主題可選。

 

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無人駕駛 孵化“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式

        在無人駕駛領(lǐng)域,眾泰汽車工程研究院正在積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)資源的積累,包括在感知與決策層面的算法以及大量路測數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)規(guī)劃,眾泰汽車將在2018年實(shí)現(xiàn)多車型高速路況自動(dòng)駕駛量產(chǎn),到2025年實(shí)現(xiàn)全工況自動(dòng)駕駛。

        未來,眾泰汽車還將依托車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)充分挖掘用戶行為數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)指導(dǎo)前端研發(fā)設(shè)計(jì)、中端營銷推廣和后端的后市場開發(fā)等環(huán)節(jié),形成一個(gè)閉環(huán)的“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式,構(gòu)建全新的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。而隨著自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,眾泰汽車也將逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造型車企到創(chuàng)新型智能出行服務(wù)公司的轉(zhuǎn)變,眾泰汽車的“無人駕駛夢(mèng)想”將真正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。