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       9月，國家宏觀經濟逐步企穩，中國汽車銷量不斷創造奇跡，但“輝煌的汽車業”難掩中國汽車自主品牌12連降的頹勢，誰來為中國汽車工業發聲？誰會成為中國汽車自主品牌的強勢逆襲者？2014年眾泰汽車銷量一路高歌猛進，不斷創出歷史新高，原本低調的眾泰汽車可謂是自主品牌強勢逆襲的代表之一。

       9月眾泰汽車銷售15460輛，同比增長30%；1－9月累計銷售111393輛，同比增長27%，遠高于行業平均水平，市場份額快速提升。這份沉甸甸的成績主要得益于眾泰汽車“一機兩翼”戰略的實施，即以打造具有競爭力的產品為核心（2013年以來相繼研發推出眾泰T600、Z100、E20、Z300等新車），以強有力的營銷平臺和供應商平臺為支撐。

       2013年12月眾泰T600（1.5T）上市，產銷一路飆升，市場供不應求，并摘得“2013年度都市SUV新勢力”桂冠。2014年9月，更是以近7000輛的銷量創造眾泰汽車單車單月銷售新記錄，在中國自主品牌SUV排行榜中名列前茅。

       2014年5月，眾泰新能源汽車——眾泰E20橫空出世，其安全時尚、節能環保、色彩絢麗，備受消費者青睞，9月銷售1621輛，在中國純電動車領域遙遙領先。而此前，眾泰新能源汽車已取得全國新能源汽車的“六個第一”，是新能源汽車的先行者。

       2014年眾泰汽車迎來了第二個“黃金十年”。如果說第一個十年，眾泰汽車有幸在全行業高速增長的快車道上獲得了產能和市場雙激增的紅利；那么第二個十年，眾泰汽車將在產品、營銷和品牌等板塊收獲紅利，而9月銷量的激增無疑就是較好的詮釋。

       眾泰汽車伴隨著“一機兩翼”戰略的進一步實施，眾泰T600（2.0T AT）、Z500等新車將在今年四季度上市，讓我們拭目以待，期待眾泰汽車產品力的綻放。